1.優(yōu)勢　?。?）完整的產(chǎn)業(yè)鏈　　公司擁有從熱電—氧化鋁-電解鋁-鋁深加工較為完整的產(chǎn)業(yè)鏈,，各生產(chǎn)環(huán)節(jié)距離短，不利于各環(huán)節(jié)工藝銜接,，而且有利于降低各環(huán)節(jié)之間材料的運輸費用,，如公司自產(chǎn)電解鋁以液體形式供應(yīng)下游熔鑄用以直接鑄造鑄錠，能有效降低費用?！　,。?）運輸成本低

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　　　　（3）高素質(zhì)人才,。近年來,，南山鋁業(yè)飛速發(fā)展，和鍛煉了一大批勤奮敬業(yè)的高素質(zhì)員工,，但面對企業(yè)發(fā)展和競爭的新形勢,，高素質(zhì)人才特別是綜合性管理人才及學(xué)科帶頭人則越來越顯得不足?！　。ǘ┊a(chǎn)業(yè)發(fā)展的機會和分析（OT）　　1.機會　?。?）地方的大力支持,。南山鋁業(yè)是山東省重點，連續(xù)幾年創(chuàng)近億元,，推動了山東的快速發(fā)展,。因此，一直以來的高度和大力支持,。作為帶動區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展的企業(yè),，南山鋁業(yè)有優(yōu)先政策、資金,、項目的優(yōu)勢,，地方的大力支持。

　?。?）鋁產(chǎn)品市場高速發(fā)展,。工業(yè)化對基礎(chǔ)原材料特別是基本金屬的需求在高速增長。近年來,，我國有色金屬產(chǎn)業(yè)迅速發(fā)展,，產(chǎn)能規(guī)模快速擴張,，產(chǎn)量和消費量連續(xù)多年保持全球,。城市化發(fā)展的中，住房,、汽車消費等相關(guān)消費成為居民消費亮點,，建筑用鋁消費是鋁消費的首位，其次是交通用鋁消費,。從發(fā)達(dá)發(fā)展歷程來看,，人均GDP超過1000美元時，就汽車消費時期。因此,，鋁消費前景樂觀,。

　　（一）名不副實的一體化教學(xué)在教學(xué)中有的教師只是把學(xué)生的上課地點從教室挪到實訓(xùn)室里,，要求教師在知識,。技能。教學(xué)能力上實現(xiàn)一體化,，讓學(xué)生在學(xué)中做,，做中學(xué)。做到了理論和時間的溝通和聯(lián)系,，學(xué)生自主學(xué)習(xí)的能力,，（二）理論知識鏈接不夠嫻熟一方面體現(xiàn)在理實一體化教學(xué)中，學(xué)生感到在實驗室里上課不像在教室,，一下子自由活潑起來,，教師有時很難制約；另一方面在某一個模塊里不知道學(xué)生具備哪些理論知識,，各個知識點要模塊的什么地方講解比較恰當(dāng),，怎樣講讓學(xué)生容易懂，這些都要求教師能夠打破傳統(tǒng)的理論知識體系對其進(jìn)行重組和安排,，但是由于教師的知識面不夠?qū)?。　　而中級,、初級物流人才需求達(dá)600萬左右,，1物流教育比較發(fā)達(dá)經(jīng)過幾十年物業(yè)發(fā)展，已經(jīng)形成成熟的教育和的培訓(xùn)教育相結(jié)合的物流人才教育體系,，能夠有效地各個層次的物流人才需求,。據(jù)2000年歐洲物流協(xié)會公布，當(dāng)時的歐洲已有87所大學(xué)開展物流高等教育,。其中54所大學(xué)設(shè)有物流管理或供應(yīng)鏈管理碩士和本科,，另外33所院校在其他方案中，開設(shè)有物流管理和供應(yīng)鏈管理等課程,，學(xué)外的物流教育模式,，應(yīng)用于我國的物流人才。對我國的物流教育有著重要的幫助,，借鑒國外教育的教育理念及發(fā)展模式不僅是國內(nèi)物流模式發(fā)展的一個有效方式,。

　　南山鋁業(yè)是山東省重點，連續(xù)幾年創(chuàng)近億元,，推動了山東的快速發(fā)展,，因此,，一直以來的高度和大力支持。作為帶動區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展的企業(yè),，南山鋁業(yè)有優(yōu)先政策,、資金、項目的優(yōu)勢,。地方的大力支持,，（2）鋁產(chǎn)品市場高速發(fā)展，工業(yè)化對基礎(chǔ)原材料特別是基本金屬的需求在高速增長,，我國有色金屬產(chǎn)業(yè)迅速發(fā)展,，產(chǎn)能規(guī)模快速擴張,。產(chǎn)量和消費量連續(xù)多年保持全球,，城市化發(fā)展的中。住房,、汽車消費等相關(guān)消費成為居民消費亮點,，建筑用鋁消費是鋁消費的首位。其次是交通用鋁消費,，從發(fā)達(dá)發(fā)展歷程來看。人均GDP超過1000美元時,?！　〕鞘芯用駥ε渌蜁r效性、便捷性的期待日益,，配送企業(yè)和商貿(mào)企業(yè)對城市配送,、提升城市配送效率的訴求愈加強烈。因此,。我國城市物流配送管理方式要適應(yīng)其區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展的需要,，本文主要分析了我國城市物流配送管理中存在的主要理由。同時提出了具體的解決策略,，以供廣大同仁交流探討,，【關(guān)鍵詞】城市物流配送管理；理由,；策略引言物流就是進(jìn)行生產(chǎn)和建設(shè)的物質(zhì)前提,，是形成的客觀基礎(chǔ)。是參與外部市場競爭的必要條件,。在經(jīng)濟全球化的趨勢下,。城市物流配送的實物流動的效率和可靠性，必須要以準(zhǔn)確的信息作為依據(jù),，配送管理通過計劃從而有效制約實物的流動,。

　　指出各地區(qū)應(yīng)把握城鎮(zhèn)化建設(shè)為農(nóng)產(chǎn)品物流發(fā)展帶來的機遇。綜用設(shè)立農(nóng)產(chǎn)品物流發(fā)展工作專班、加強物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),、培育物流運營主體 摘要物流成為制約電子商務(wù)發(fā)展的重要因素,。而配送又是物流的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，基于網(wǎng)物流建設(shè)所處的發(fā)展階段,，針對網(wǎng)物流配送所面對的理由并分析其理由,，提出合理的策略。關(guān)鍵詞物流配送網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)與電子技術(shù)的不 摘要隨著我國水平的,，經(jīng)濟步伐的推進(jìn),。我國的物流事業(yè)也在這個中了較大的發(fā)展，其中,。電力物資作為我國電力行業(yè)重要的基礎(chǔ)設(shè)備,。對于各地區(qū)電力的穩(wěn)定運轉(zhuǎn)具有重要的作用，而由于電力物資數(shù)量多,、類型廣的 2013年冷鏈物流發(fā)展概況冷鏈物流總額2013年,。

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