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礦用四不像車不得不看的4點(diǎn)爬坡技巧

礦用四不像車的爬坡技巧你了解嗎,？車輛的爬坡是一件技術(shù)活,，若技術(shù)稍有不慎就會其出現(xiàn)“溜車”現(xiàn)象,，嚴(yán)重時更會造成人員傷亡,。下面我們就一起來看看礦用四不像車的4點(diǎn)爬坡技巧

1、車輛重載起步時出現(xiàn)困難（甚至溜車）,，尤其是駕駛經(jīng)驗不足的新駕駛員,，遇到此種情況時，不能盲目的起步,，以免造成傳動系統(tǒng)(如離合器片等部件損壞,，駕駛員可以將車輛實(shí)施駐車制動后，利用較大尺寸的石塊,、楔形木料等物品,，墊于驅(qū)動輪后方，然后慢慢松開駐車制動,，確認(rèn)車輛無向后移動跡象后,，再實(shí)施起步。該方法降低了重載半坡起步的難度,，一般可以順利起步,。

　　密封（如潤滑脂）等。這些作用彼此依存,、互相影響,，如果不能有效地與磨損，就會產(chǎn)生大量的熱,，造成表面及潤滑介質(zhì)的破壞,。機(jī)械設(shè)備潤滑管理和維護(hù)向科學(xué)化,、系統(tǒng)化、制度化方向發(fā)展,。了設(shè)備潤滑事故,。能企業(yè)生產(chǎn)效率、產(chǎn)品質(zhì)量,，進(jìn)而降低產(chǎn)品制造成本,。四不像車新機(jī)器零部件加工、裝配和調(diào)整等因素的影響,，其表面相對粗糙,，配合面接觸面積小，表面的承壓狀況略微不均,，機(jī)器在運(yùn)行中,，零件表面的凹凸部分相互嵌合，磨落下來的金屬碎屑又作為磨料繼續(xù)參與,。從而加速了零件配合表面的磨損,，磨合期內(nèi)容易造成零部件（特別是配合表面）的磨損。

　　所以機(jī)械設(shè)備在運(yùn)行中必然產(chǎn)生機(jī)械振動,，而且振動強(qiáng)度的變化和振動的變化必然后映在機(jī)械噪聲強(qiáng)度以及機(jī)械噪聲的變化,。這些強(qiáng)度和變化的吸家，在人耳聽覺上就反映出一定的變化和區(qū)別,。我們正是利用聽覺上的變化和不同而尋找出各種故障的存在,，機(jī)械噪聲的控制。除了在設(shè)計上使用方法和零件的選用以外,，還可以對噪聲進(jìn)行主動控制,。四不像工程車雖然說形態(tài)上不是很規(guī)范，但是配置上有著完整的規(guī)范性,，接下來就讓我們來了解一下其相關(guān)的組成部分,。方向助力、渦輪增壓,、高低速行走,，駕駛樓。發(fā)動機(jī)有單缸,。雙缸,，四缸。六缸等不同型號,；后橋,。

2、車輛重載爬坡，尤其是坡度較大的長坡,，駕駛員須提前選擇的擋位,，盡量避免中途換擋，尤其是駕駛經(jīng)驗不足的新駕駛員,，若要換擋,，應(yīng)提前選擇比較開闊的路段,。

3,、增擋時，須使車輛達(dá)到較高車速,，換擋要及時果斷,，否則即使換上高擋位，也有可能因為發(fā)動機(jī)失速過多加上負(fù)載爬坡,，車速無法迅速提升,，進(jìn)而無法提供足夠動力，只得進(jìn)行降擋處理,，這是重載爬坡的大忌,。

4、若因發(fā)動機(jī)動力不足,，則要提前進(jìn)行降擋,，否則一旦發(fā)動機(jī)失速過多，則有可能再降入低擋后,，發(fā)動機(jī)仍然無法提供足夠動力進(jìn)行爬坡,，換擋須準(zhǔn)確到位及時，一旦變速桿未能移入所需換入的擋位,，駕駛員則要做好制動,，防止換擋中，因耗用時間過多,，造成車輛產(chǎn)生“溜車”現(xiàn)象,。

注意由于現(xiàn)在絕大多數(shù)的載重車輛，其變速器均采用帶同步器的變速器,，因此在進(jìn)行換擋中一般都能夠做到比較自如的完成換擋,。

　　可防止輪胎偏磨，此外,，備胎也要參與換位,，車時應(yīng)盡量制動。避免緊急制動,，可有效降低輪胎磨損,。不少駕駛員由于駕駛技術(shù)不高或經(jīng)驗，不會選擇路面和相應(yīng)的行駛速度,。行車中經(jīng)常地緊急制動,、緊急起步以及高速轉(zhuǎn)向和調(diào)頭,，這些舉動都會時輪胎長時間打滑，加劇胎體變形,。輪胎與地面拖曳發(fā)生而加速胎面磨損,，影響輪胎的壽命，在路面狀況較差時更是如此,。在日常工作時,，由于作業(yè)條件惡劣路面、坡道等各種因素,，礦用車輛產(chǎn)生較多故障,，對發(fā)動機(jī)在工況下工作產(chǎn)生很大的挑戰(zhàn)，易發(fā)生故障,，想要礦用車輛的使用壽命,，我們可以這樣做。

礦用四不像車的安全操作要求應(yīng)該注意以下幾點(diǎn)內(nèi)容

1,、四輪車的質(zhì)量須有,。對重要的裝備、設(shè)備(如絞車后備保護(hù),、絞車制動系統(tǒng),、斜井跑車裝置、鋼絲繩等)要加強(qiáng)日常管理,、檢查,、維護(hù)、保養(yǎng),。

2,、嚴(yán)禁在車輛未停穩(wěn)之前司機(jī)離開座駕，嚴(yán)禁在斜坡段長時間的停車,；若需要暫時的離開,，在離開前須做好車輛制動的工作，防止車輛發(fā)生下滑,。如果確實(shí)需要在斜坡段進(jìn)行停車時,，則須閘好制動閘，同時摘擋并熄火,，此時司機(jī)不得離開座駕,；超過10°坡度停車后要在車輛膠輪下方用道木或楔塊（400×400mm）可靠穩(wěn)固車輛。

3,、礦用四輪車可運(yùn)輸人員,，每車大的乘車人數(shù)為13人，杜絕超載現(xiàn)象。運(yùn)輸人員,、物料時須嚴(yán)格按照規(guī)定運(yùn)輸,；四輪車前、后須標(biāo)有明顯的反光標(biāo)識,。

4,、進(jìn)行人力推車時，一次只可推一輛車,，嚴(yán)禁在四輪車兩側(cè)推車,。在開始推車、停車時如果發(fā)現(xiàn)前方有人或者障礙物,，需從坡度較大的地方向下進(jìn)行推車,，以及接近道岔、彎道,、巷道口、風(fēng)門,、硐室出口時,，推車時須發(fā)出聲，嚴(yán)禁放飛車,。

5,、四輪車司機(jī)須按規(guī)定的信號指令行車，在開車前須發(fā)出正確的開車信號,。在運(yùn)行中,，嚴(yán)禁將頭和伸出車外，以防止發(fā)生危險,。當(dāng)車行近巷道口,、彎道、道岔,、坡度較大或噪聲大等地段時,，以及前面有車輛或視線有障礙時，須減速慢行,。

6,、加強(qiáng)安全教育，增強(qiáng)職工的自主保安意識,，建立良好的運(yùn)輸提升秩序,，使每個職工都能自覺遵守運(yùn)輸提升中的有關(guān)規(guī)定。嚴(yán)禁扒車,、蹬車,、跳車等行為。

　　在天氣氣溫比較低的情況下駕駛四不像車需要大家注意哪些問題呢，四不像車有著很的實(shí)用性,。雖然樣貌四不像但是功用比較強(qiáng)大,，四不像要適載比較大型的機(jī)械、大型設(shè)備和鋼材等,，具有比較強(qiáng)度高,，平面低，運(yùn)輸比較平穩(wěn)等特點(diǎn),，但是在使用使要對一些事項特別注意,。以防止發(fā)生意外情況，特別時到了冬天,，天氣比較了,，路比較滑，更要注意一些事項,，1冬季駕駛四不像車應(yīng)該注意路況的選擇,。一般的冬季道路結(jié)冰比較多。這樣對于駕駛四不像車的們是非常危險的,，一定要注意道路結(jié)冰的地方要減速,、慢行，如果過于嚴(yán)重一定要上防滑鏈,，2,、冬季駕駛四不像車。

　　1,、四不像樓板車的質(zhì)量必須有,，對重要的裝備、設(shè)備(如絞車后備保護(hù),、絞車制動系統(tǒng),、斜井跑車裝置、鋼絲繩等)要加強(qiáng)日常管理,、檢查,、維護(hù)、保養(yǎng),，2,、嚴(yán)禁在車輛未停穩(wěn)之前司機(jī)離開座駕，嚴(yán)禁在斜坡段長時間的停車,；若需要暫時的離開,，在離開前必須做好車輛制動的工作，防止車輛發(fā)生下滑,，如果確實(shí)需要在斜坡段進(jìn)行停車時,，則必須閘好制動閘,，同時摘擋并熄火，此時司機(jī)不得離開座駕,；超過10°坡度停車后要在車輛膠輪下方用道木或楔塊（400×400mm）可靠穩(wěn)固車輛,，3、礦用四不像樓板車可運(yùn)輸人員,，每車大乘車人數(shù)為13人,，杜絕超載現(xiàn)象，運(yùn)輸人員,、物料時須嚴(yán)格按照規(guī)定運(yùn)輸,；四不像樓板車前、后必須標(biāo)有明顯的反光標(biāo)識,。8366711097