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云南捷安物流運(yùn)輸有限公司擁有數(shù)十輛16.5米低板車帶爬梯的合同車,，專門用于運(yùn)送挖機(jī),、裝載機(jī)、履帶吊等重型工程設(shè)備,。擁有上百輛17.5米的高低板車合同車,，專門運(yùn)送工程車、移動電站等其他工地上的一切設(shè)備,。527285757

　　加快制定和完善促進(jìn)廢舊商品回收體系建設(shè)的稅收政策,。完善并落實(shí)家政服務(wù)企業(yè)免征政策，促進(jìn)生活服務(wù)業(yè)發(fā)展,，落實(shí)總分支機(jī)構(gòu)匯總納稅政策,。促進(jìn)企業(yè)跨地區(qū)發(fā)展，積極推進(jìn)改試點(diǎn),，完善流通業(yè)稅制,，（十五）降低流通環(huán)節(jié)費(fèi)用，抓緊出臺降低流通費(fèi)用綜合性實(shí)施方案,，卡費(fèi)率結(jié)構(gòu),。降低總體費(fèi)用水平，擴(kuò)大卡使用范圍。加快推進(jìn)工商用電用水同價,，落實(shí)好鮮活農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸“綠色通道”政策,，確保所有整車合法裝載運(yùn)輸鮮活農(nóng)產(chǎn)品車輛全部免繳車輛通行費(fèi)，結(jié)合實(shí)際完善適用品種范圍,。切實(shí)規(guī)范農(nóng)產(chǎn)品市場收費(fèi),、零售商供應(yīng)商交易收費(fèi)等流通領(lǐng)域收費(fèi)行為?！　》e極培育國內(nèi)商品市場的對外貿(mào)易功能,，推進(jìn)內(nèi)外貿(mào)一體化，三,、支持政策,，（十一）制定完善流通網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃。制定流通節(jié)點(diǎn)城市布局規(guī)劃,。做好各層級,、各區(qū)域之間規(guī)劃銜接，科學(xué)編制商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)規(guī)劃,。確定商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)發(fā)展建設(shè)需求,。將其納入城市總體規(guī)劃和土地利用總體規(guī)劃，鄉(xiāng)鎮(zhèn)商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)建設(shè)納入小城鎮(zhèn)建設(shè)規(guī)劃,，各地制定控制性詳細(xì)規(guī)劃和修建性詳細(xì)規(guī)劃時應(yīng)充分考慮商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)建設(shè)需求,，做好與商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)規(guī)劃的相互銜接。完善社區(qū)商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)配置,，新建社區(qū)（含廉租房,、公租房等保障性住房小區(qū)、棚戶區(qū)改造和舊城改造安置住房小區(qū)）商業(yè)和綜合服務(wù)設(shè)施面積占社區(qū)總建筑面積的比例不得低于10%,。

什么是企業(yè)物流呢?通俗理解企業(yè)物流是指在企業(yè)內(nèi)部的實(shí)體物品的一個流動的,。它是從企業(yè)的角度研究與企業(yè)有關(guān)的物流活動，是具體的,，微觀的物流活動的典型領(lǐng)域,。

1、供應(yīng)物流

企業(yè)為了企業(yè)本身的生產(chǎn)的節(jié)奏,，需要不斷提供原材料,、零部件、燃料等其他配件或者設(shè)施設(shè)備而產(chǎn)生的物流活動成為企業(yè)供應(yīng)物流,。它對于一個企業(yè)能否正常運(yùn)營,，能否快速對市場需求做出信息反饋起著決定性的作用。企業(yè)供應(yīng)物流下,，需求僅僅是生產(chǎn)企業(yè)的一個目標(biāo),，同時,，企業(yè)需要盡可能低成本、少消耗,、率完成整個,。市場大環(huán)境之下，供應(yīng)物流涉及范圍廣,，對生產(chǎn)企業(yè)的影響較大,，是企業(yè)物流環(huán)節(jié)中不可忽視的一個環(huán)節(jié)。供應(yīng)物流活動的產(chǎn)生決定了后續(xù)物流活動能否順利開展,，能夠在可能時間內(nèi)完成客戶需求,。

2、生產(chǎn)物流

企業(yè)生產(chǎn)物流指企業(yè)在生產(chǎn)工藝中的物流活動,。這種物流活動是與整個生產(chǎn)工藝伴生的,，實(shí)際上已構(gòu)成了生產(chǎn)工藝的一部分。企業(yè)生產(chǎn)物流主要體現(xiàn)在企業(yè)生產(chǎn)產(chǎn)品所需要的原料,、設(shè)備零件等的采購物流環(huán)節(jié),，以及產(chǎn)品成品從生產(chǎn)線到達(dá)倉儲管理的物流。

生產(chǎn)物流環(huán)節(jié)的前半部分依托于供應(yīng)鏈物流活動的進(jìn)行,，后半部分影響著的開展,。在企業(yè)物流整個大的物流系統(tǒng)環(huán)節(jié)中，任何物流環(huán)節(jié)都不能缺失,，物流環(huán)節(jié)彼此之間順利承上啟下才能整個企業(yè)物流有條不紊進(jìn)行,，才可以在市場機(jī)制的條件下，為企業(yè)帶來更大的利潤,。像一些深圳物流公司,，里面就包括了生產(chǎn)物流這個環(huán)節(jié),。

　　分別有9個和8個,，港口型物流樞紐中，既有天津,、舟山這樣的海運(yùn)港口,，也有南京、重慶這樣的內(nèi)河航運(yùn)港口,，陸港型樞紐則覆蓋了中西部幾個重要省會城市,。引人注意的是專門服務(wù)于生產(chǎn)、商貿(mào)的物流樞紐,，對于義烏入選商貿(mào)服務(wù)型物流樞紐,，小趙非常。在他看來,。義烏是名單上的縣級區(qū)域,。作為小商品的批發(fā)集散中心,，這次入選將給地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶來更多機(jī)遇，也會讓他這樣的物流行業(yè)從業(yè)者直接受益,，看樞紐自身稟賦——既有營口,、臨沂、贛州這樣的新興城市,，又有上海,、深圳、廣州等經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)城市,，還有二連浩特這樣的陸上邊境口岸,，“二連浩特是首批入選物流樞紐的口岸城市。

　　發(fā)揮公益性流通設(shè)施在消費(fèi)需求,、保障市場穩(wěn)定,、應(yīng)急能力中的重要作用。完善與地方重要商品儲備制度,。儲備品種和區(qū)域結(jié)構(gòu),，適當(dāng)擴(kuò)類,、食糖,、邊銷茶和地方儲備中的小包裝糧油、蔬菜等生活必需品儲備規(guī)模,，強(qiáng)化市場運(yùn)行分析和預(yù)警,，增強(qiáng)市場調(diào)控的前瞻性和預(yù)見性。加強(qiáng)市場應(yīng)急調(diào)控骨干企業(yè)隊(duì)伍建設(shè),，迅速集散應(yīng)急商品能力,，綜用信息引導(dǎo)、區(qū)域調(diào)劑,、收儲投放,、進(jìn)出口等手段保障市場供求基本平衡，（七）提升流通信息化水平,，將信息化建設(shè)作為發(fā)展現(xiàn)代流通產(chǎn)業(yè)的任務(wù),，加強(qiáng)規(guī)劃和引導(dǎo)，推動營銷網(wǎng),、物流網(wǎng),、信息網(wǎng)的有機(jī)融合。

3,、

企業(yè)的是企業(yè)為本身的經(jīng)營利益,，通過銷售活動，將企業(yè)生產(chǎn)產(chǎn)品的擁有權(quán)轉(zhuǎn)移給銷售者或者經(jīng)銷商所產(chǎn)生的物流活動,。在市場經(jīng)濟(jì)條件下,，活動的產(chǎn)生是基于產(chǎn)品擁有權(quán)的轉(zhuǎn)移為企業(yè)帶來利潤，因此,，活動的結(jié)束是指生產(chǎn)企業(yè)完成了產(chǎn)品的生產(chǎn)并完成產(chǎn)品的服務(wù),。的不僅僅伴隨物流本身的服務(wù),，還包含了生產(chǎn)企業(yè)對產(chǎn)品的服務(wù),。在現(xiàn)代中，許多生產(chǎn)企業(yè)網(wǎng)絡(luò)范圍大,，這無疑了的難度,，對于企業(yè)網(wǎng)絡(luò)內(nèi)運(yùn)輸車輛的調(diào)度,、運(yùn)輸路線的安排、服務(wù)的等,，這不僅是研究領(lǐng)域的利潤點(diǎn),，也是難點(diǎn)。正是因?yàn)檫@樣,，近年來,，許多學(xué)者開始研究,，并著力于將細(xì)化到庫存管理,、運(yùn)輸車輛路徑調(diào)度等方面。

4,、回收物流

企業(yè)的回收物流主要在兩個方面生產(chǎn)中產(chǎn)生的回收物流,、銷售中產(chǎn)生的回收物流。生產(chǎn)產(chǎn)生的回收物流主要在生產(chǎn)制造產(chǎn)品的中,，對產(chǎn)生的剩余的材料進(jìn)行回收利用的物流活動,。銷售中產(chǎn)生的回收物流主要是指在銷售活動環(huán)節(jié)中,，因?yàn)楫a(chǎn)品過期,、損壞等原因需要返回生產(chǎn)企業(yè)進(jìn)行處理而帶來的物流活動,。

5,、廢棄物物流

廢棄物物流是指生產(chǎn)企業(yè)對企業(yè)產(chǎn)生的廢棄產(chǎn)品,、廢棄材料等進(jìn)行的回收,、處理而產(chǎn)生的運(yùn)輸、裝載等一系列的物流活動,。在現(xiàn)在的一些研究中,，有的研究把企業(yè)的廢棄物物流稱和回收物流統(tǒng)稱為逆向物流,。

　　堅(jiān)持深化改革與擴(kuò)大開放相結(jié)合，深化流通領(lǐng)域各項(xiàng)改革,。為流通產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供制度保障,；繼續(xù)推進(jìn)流通產(chǎn)業(yè)對內(nèi)對外開放,，以開放促改革促發(fā)展，堅(jiān)持促進(jìn)發(fā)展與加強(qiáng)規(guī)范相結(jié)合,，加大對重點(diǎn)領(lǐng)域和薄弱環(huán)節(jié)的支持力度,，推動流通產(chǎn)業(yè)加快發(fā)展,；強(qiáng)化規(guī)范市場秩序,，提升行業(yè)發(fā)展質(zhì)量,。切實(shí)保障和民生,，堅(jiān)持立足當(dāng)前與著眼長遠(yuǎn)相結(jié)合，既要緊密結(jié)合當(dāng)前需要,。著力降低流通成本,，又要注重長遠(yuǎn)發(fā)展,，建立流通引導(dǎo)生產(chǎn),、促進(jìn)消費(fèi)的長效機(jī)制。（三）主要目標(biāo),，到2020年,，我國流通產(chǎn)業(yè)發(fā)展的總體目標(biāo)是基本建立起開放,、競爭有序,、安全,、城鄉(xiāng)一體的現(xiàn)代流通體系,。　　提升農(nóng)民合作社物流配送能力和營銷服務(wù)水平,，支持流通企業(yè)建立城鄉(xiāng)一體化的營銷網(wǎng)絡(luò),。暢通農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)城和工業(yè)品下鄉(xiāng)的雙向流通渠道,，大力發(fā)展第三方物流,，促進(jìn)企業(yè)內(nèi)部物流化,，加強(qiáng)城際配送,、城市配送、農(nóng)村配送的有效銜接,，推廣公路不停車收費(fèi)系統(tǒng),，規(guī)范貨物裝卸場站建設(shè)和作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，加快建設(shè)完整的廢舊商品回收體系,，健全舊貨流通網(wǎng)絡(luò),，促進(jìn)循環(huán)消費(fèi)，（五）積極創(chuàng)新流通方式，大力推廣并供應(yīng)鏈管理,，鼓勵流通企業(yè)拓展設(shè)計,、展示、配送,、分銷,、回收等業(yè)務(wù)。加快發(fā)展電子商務(wù),，普及和深化電子商務(wù)應(yīng)用,，完善認(rèn)證、支付等支撐體系,，鼓勵流通企業(yè)建立或依托第三方電子商務(wù)平臺開展網(wǎng)上交易,。