黑龍江皮帶機生產(chǎn)廠家廠家

減速機應(yīng)如何檢測更換潤滑油

一、油位檢查

1.切斷電源,，防止觸電,。等待減速機冷卻；

2.移去油位螺塞檢查油是否充滿,；

3.安裝油位螺塞,。

二、油的檢查

1.切斷電源,，防止觸電,。等待減速機冷卻；

2.打開放油螺塞,，取油樣,；

3.檢查油的粘度指數(shù)如果油明顯渾濁，建議盡快更換,；

4.對于帶油位螺塞的減速機檢查油位,，是否合格；安裝油位螺塞,。

三,、油的更換

冷卻后油的粘度增大放油困難，減速機應(yīng)在運行溫度下?lián)Q油,。

1.切斷電源,，防止觸電。等待減速機冷卻下來無燃燒危險為止,；

注意換油時減速機仍應(yīng)保持溫?zé)幔?/p>

2.在放油螺塞下面放一個接油盤,；

3.打開油位螺塞、通氣器和放油螺塞,；

4.將油全部排除,；

5.裝上放油螺塞；

6.注入同牌號的新油,；

7.油量應(yīng)與安裝位置一致,；

8.在油位螺塞處檢查油位；

9.擰緊油位螺塞及通氣器,。

　　貯存時應(yīng)放置在有遮棚的倉庫內(nèi),，中部槽系產(chǎn)品的主要部件之一，是煤炭輸送的通道,，中部槽槽幫鋼采用冷壓槽幫鋼或軋制槽幫鋼兩種,。冷壓槽幫鋼組成的中部槽由8mm厚的冷壓槽幫和6mm厚的中板焊接而成。中文名 中部槽 主要部件 煤炭輸送的通道 采用 冷壓槽幫鋼或軋制槽幫鋼兩種 長度 均為1200mm,，中部槽定義,。中部槽用途,。中部槽規(guī)格。中部槽定義編輯,，軋制槽幫鋼組成的中部槽由8mm厚的軋制槽幫和6mm厚的中板焊接而成。長度均為1200mm,，槽幫一端焊有連接銷,。連接銷相鄰中部槽幫凹槽中，實現(xiàn)互相,。中部槽可在水平面內(nèi)偏移3°以適應(yīng)工作面底板起伏不平和機器整體推移的需要,。

減速機應(yīng)如何選擇型號

盡量選用接近理想減速比減速比=伺服馬達轉(zhuǎn)速/減速機出力軸轉(zhuǎn)速。扭力計算對減速機的壽命而言,，扭力計算非常重要,，并且要注意加速度的更大轉(zhuǎn)矩值(TP),是否超過減速機之更大負載扭力。

        適用功率通常為市面上的伺服機種的適用功率,，減速機的適用性很高,，工作系數(shù)都能維持在1.2以上，但在選用上也可以以自己的需要來決定,，要點有二

        1,、選用伺服電機的出力軸徑不能大于表格上更大使用軸徑；

        2,、若經(jīng)扭力計算工作,轉(zhuǎn)速可以平常運轉(zhuǎn),，但在伺服全額輸出時，有不足現(xiàn)象時,，可以在電機側(cè)之驅(qū)動器,，做限流控制，或在機械軸上做扭力保護,，這是很必要的,。vfsefrd

        通用減速機的選型包括提出原始條件、選擇類型,、確定規(guī)格等步驟,。相比之下，類型選擇比較簡單,，而準確提供減速器的工況條件,，減速器的設(shè)計、制造和使用特點是通用減速器正確合理選擇規(guī)格的關(guān)鍵,。規(guī)格選擇要強度,、熱平衡、軸伸部位承受徑向載荷等條件,。

　　及 3級精度的壓縮彈簧的有關(guān)規(guī)定,，彈簧經(jīng)試驗無永,。久變形，閘盤重心對旋轉(zhuǎn)軸線的偏移不得超過 ,。03mm,。閘盤、制動輪的工作表面粗糙度Ra為 2Kme,。裝配要求:,。6閘盤緊鏈器裝配時，在兩塊之間隙調(diào)整為 20mm,。將序6螺釘調(diào)至與序5聯(lián)接座相接,。觸，并擰緊鎖母,。6安裝中檢查制動輪與帶,。閘盤與塊的接觸面積不低于閘帶緊鏈器裝配后，應(yīng)帶在松閘狀態(tài)下,，帶不接觸制動輪表面,。所有轉(zhuǎn)動件之配合表面應(yīng)涂防銹潤滑油脂，制動部分的塊,、帶不得沾染油脂和水或其他影響性能的污物,。

　　這樣不容易把頂針弄歪，工具小心使用,，既能保護好工具,，又能取得很好的效果。不然的話工具容易受損傷,，受了損傷的工具就更容易損傷零件,。那是個惡性循環(huán)。鏈條的清潔編輯,。不要把鏈條直接浸泡在柴油,、汽油、煤油,、WD-40,、去油劑這類強酸性和強堿性的清潔劑中，因為鏈條的內(nèi)環(huán)軸承注入的是黏度高的油,。一旦被洗掉后,。會使內(nèi)環(huán)干澀，不管事后再加上多少的低黏度鏈條油,，都已無事于補,。建議的清洗方式。熱肥皂水,、洗手液,，拿一把廢棄的牙刷或者稍硬一點的刷子也可以,，淋著水直接刷洗。清洗效果不是太好,。而且清洗之后需要擦干,。不然會生銹，專用鏈條清洗劑,，一般都是進口產(chǎn)品,。